El almuerzo coloquio mensual de PROPELLER CLUB MADRID tuvo lugar, como viene siendo habitual, en el Asador Donostiarra. Al mismo asistieron más de treinta socios.

El invitado y ponente en esta ocasión fue David Raposo Guillan, director general de MARCOTRAN y consejero en Rail & Truck Strait Union, joint venture creada entre Marcotran, Eco Rail y Continental Rail (CNA CGM) cuya finalidad es la explotación de la autopista ferroviaria Algeciras- Zaragoza.

David vertebró su exposición sobre cuatro pilares: reto 2050 y los beneficios de la intermodalidad en relación con la sostenibilidad, las cajas multimodales, los duotrailers, las nuevas tecnologías y el movimiento “Truck Friendly Movement”.

Desde el punto de partida de la necesidad de que no exista competencia entre los distintos medios de transportes, el ponente expuso cómo las cajas multimodales, homologadas para ir tren y ser manipuladas en las terminales portuarias, ofrecen la misma versatilidad de los TEUs. Incidió en el ahorro de emisiones que implica el uso de duotrailers, la incertidumbre actual en cuanto al uso de los distintos combustibles y el impacto de las nuevas tecnologías (incluso mencionó el camión autónomo) y el ahorro de conductores si se implementan estas medidas. Todo ello defendiendo el sello “Truck Friendly Movement” cuyo objetivo es trabajar por la mejora de la percepción social del sector del transporte de mercancías por carretera, fomentando la convivencia responsable en nuestras carreteras.

Tras la exposición de David, se inició un muy interesante coloquio entre los socios.