Propeller Madrid celebró el pasado 19 de mayo una nueva edición de sus tradicionales comidas-coloquio, contando en esta ocasión como invitado con Gustavo Santana, Presidente de Puertos del Estado, quien estuvo acompañado por parte de su equipo directivo: Clara La Calle López-Gay, Secretaria General; Manuel Arana Burgos, Director de Planificación y Desarrollo; y Pilar Parra Serrano, Subdirectora de Gestión Portuaria.

La jornada sirvió asimismo para dar la bienvenida oficial a Pedro Gómez-Balboa como nuevo socio de Propeller Madrid. Como es tradición en nuestro Club, recibió el pin de la entidad de manos de su Presidente, incorporándose formalmente a una comunidad que reúne a destacados profesionales de toda la cadena logística y del transporte.

La sesión reunió a numerosos socios y profesionales vinculados al transporte, la logística y el ámbito marítimo-portuario, quienes tuvieron la oportunidad de conocer de primera mano la visión y prioridades de Puertos del Estado en un contexto internacional especialmente complejo y cambiante.

Durante su intervención, Gustavo Santana realizó un amplio repaso a la situación actual del sistema portuario español, destacando la fortaleza y capacidad de adaptación del modelo portuario español, que continúa mostrando una notable solidez pese a un entorno marcado por las tensiones geopolíticas, la incertidumbre económica y los desafíos regulatorios derivados de la transición energética.

El Presidente de Puertos del Estado recordó que el sistema portuario español movió durante 2025 un total de 556 millones de toneladas y cerca de 19 millones de TEUs, consolidando a España como primer país de la Unión Europea en movimiento de contenedores. Asimismo, puso en valor el papel de los puertos como infraestructuras esenciales para la competitividad económica y la cohesión territorial del país.

Uno de los mensajes más relevantes de la jornada fue la apuesta por la inversión como herramienta para garantizar la competitividad futura del sistema. En este sentido, destacó el programa Horizonte 2030, que contempla más de 7.000 millones de euros de inversión destinados a reforzar la capacidad, sostenibilidad y resiliencia de los puertos españoles.

Santana explicó igualmente las diferentes líneas de trabajo que actualmente impulsa Puertos del Estado, centradas en la digitalización de procesos, la homogeneización de procedimientos entre autoridades portuarias y el fortalecimiento de la resiliencia operativa, con el objetivo de ofrecer un sistema cada vez más eficiente, coordinado y preparado para responder a escenarios cambiantes.

Otro de los aspectos que despertó un especial interés entre los asistentes fue el análisis del impacto que las políticas medioambientales europeas pueden tener sobre la competitividad del sector. El Presidente de Puertos del Estado defendió la necesidad de avanzar decididamente hacia la descarbonización del transporte marítimo, pero al mismo tiempo subrayó la importancia de monitorizar y corregir aquellos efectos no deseados que determinadas regulaciones, como el sistema ETS, puedan generar sobre determinados tráficos y escalas portuarias.

El posterior coloquio permitió profundizar en cuestiones como la transición energética, los nuevos combustibles alternativos, la digitalización portuaria, las inversiones necesarias en infraestructuras y terminales, así como el posicionamiento estratégico de los puertos españoles en un escenario logístico cada vez más exigente y competitivo.

La jornada concluyó en el habitual ambiente cercano y participativo que caracteriza a las actividades de Propeller Madrid, consolidando una vez más al Club como foro de referencia para el intercambio de ideas y el análisis de los grandes desafíos que afronta el sector logístico y marítimo-portuario.